CPL - Ausbildung
Die Berufspilotenlizenz CPL(A) berechtigt zum Führen von Luftfahrzeugen aller eingetragenen Muster als Pilot in Command (verantwortlicher Flugzeugführer), sofern der Flugzeugtyp von nur einem Piloten betrieben werden darf. Dieses Recht darf ohne ein zusätzliches IR Rating nur unter VFR Bedingungen ausgeübt werden.
Folgende Rechte beinhaltet die CPL(A) Lizenz:
- Tätigkeit als Privatflugzeugführer PPL(A)
- Im nichtgewerblichen Luftverkehr zu einer berufsmäßigen Tätigkeit als verantwortlicher oder als zweiter Flugzeugführer auf Flugzeugen der im Luftfahrerschein eingetragenen Muster.
- Im gewerbsmäßigen Luftverkehr zu einer Tätigkeit als verantwortlicher Flugzeugführer auf Flugzeugen der im Luftfahrerschein eingetragenen Muster, die für eine Mindestbesatzung, bestehend aus einem Flugzeugführer, zugelassen sind (SPA Single Pilot Aircraft).
- Im gewerbsmäßigen Luftverkehr zu einer Tätigkeit als zweiter Flugzeugführer auf Flugzeugen der im Luftfahrerschein eingetragenen Muster (SPA Single Pilot Aircraft und MPA Multi Pilot Aircraft).
Vor Beginn der Ausbildung müssen folgende Dokumente unserer Flugschule vorliegen:
- Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 ausgestellt von einem AMC
- Personalausweis oder Reisepass
- 1 Passbild
- Zuverlässigkeitsüberprüfung (§ 7 Abs. 1 Nr. 4 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG)
- Auszug Kraftfahrt-Bundesamt (§ 30 Abs. 8 des Straßenverkehrsgesetzes)
- Erklärung über schwebende Strafverfahren (§ 24 Abs. 3 Nr. 3 und 4 Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung) – wird bei Anmeldung zur Ausbildung erledigt
- das Mindestalter für den Beginn der Ausbildung ist 17 Jahre (Lizenzerwerb mind. 18 Jahre)
- bei minderjährigen Bewerbern die Zustimmung der gesetzlichen Vertreter
Vor Beginn ist der Nachweis ausreichender Kenntnisse in Englisch, Mathematik und Physik zu erbringen. Anerkannt werden:
- ein Gutachten von einem anerkannten Sachverständigen
- oder ein Abiturzeugnis in Verbindung mit dem Nachweis, dass die geforderten Fächer (Mathematik, Physik und Englisch) mit guten Ergebnissen belegt wurden
- oder ein bestandener DLR-Test
Fliegerische Voraussetzungen
- PPL(A) mit Nachtflugberechtigung (wenn nicht vorhanden verlängert sich die CPL(A) Ausbildung um 5 h NVFR Training)
- 150 Flugstunden, davon 100 h PIC davon 20 h PIC Überlandflug einschließlich eines Fluges über 540 km (300 NM) mit zwei Zwischenlandungen bis zum vollständigen Stillstand
Die HAEUSL´AIR Flugschule Michael Haeusler führt die Theorieausbildung in einer Kombination aus Fern- und Nahunterricht durch. Durch eine eigenständige Zertifizierung bei der Zentralstelle für Fernunterricht in Form eines modernen onlinebasierten Fernkurses eAcademy können wir Ihnen eine optimale Begleitung bis zur Theorieprüfung ermöglichen
Der Fernkurs und die Prüfung gliedern sich in folgende 13 Fächer:
- Luftrecht
- Flugzeugkunde
- Elektrotechnik
- Triebwerke
- Instrumente
- Masse und Schwerpunkt
- Flugleistung
- Flugplanung
- Menschliches Leistungsvermögen
- Meteorologie
- Allgemeine Navigation
- Funknavigation
- Flugbetriebsverfahren
- Aerodynamik
- Flugfunk (BZF)
Die Theorieprüfung muss spätestens 18 Monate nach Beginn der Ausbildung angetreten werden.
Sollten Sie ohne jegliche Vorkenntnisse zu uns kommen, sollten Sie bei entsprechend vorhandener Motivation und Lernbereitschaft mind. 10 Monate für die gesamte CPL(A)-Theorieausbildung einplanen.
Die praktische Ausbildung gliedert sich in zwei Teile. Zum Anfang wird das Modul A geschult, welches 10 h Basic Instrument Flying beinhaltet. Hier werden die Grundverfahren des IRs geschult. Zum anderen die CPL(A) Sichtflugausbildung (15 h), wobei mind. 5 h auf einem Komplexflugzeug (C172RG – Einziehfahrwerk und Verstellpropeller) absolviert werden müssen. Auf diesem Fluggerät wird auch die praktische Prüfung absolviert
Beginn
Jederzeit möglich!
Kursanmeldung
HAEUSL´AIR Flugschule M. Haeusler
Betriebsbüro: Flurstraße 42
84095 FURTH
Telefon: 08704 927212 oder 0171 8368894
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